Вопросы по эл.двигателям и их параметрам.

[Vos]

Добрый день.
Есть, кто разбирается в вопросах БК моторов? Теория, управление, расчет и т.д. Есть некоторые вопросы по расчетам, редукции, типам намоток и прочему для самоделок и поделок).

[Alexey]

Измеряете диаметр статора и толщину набора пластин - это и будет маркировка мотора (например, 1104 или 1806). Ну а обороты можно определить только тахометром.

[Андрей Фёдоров]

Кто что скажет о этом моторе? https://ru.aliexpress.com/item/32840342 ... 76468010dc Интересует сколько тяги будет с 3s акком и винтом 10х6. регулятора 40а хватит ему? Заявленная мощьность 500w... что то не верится. Вот нашёл таблицу. Это один и тот же мотор?

[Alexey]

Полкило с мотора 1050 об\в снять можно, разве что, на 4-5S. На трех банках, хорошо, если 350вт отдаст. Винт 10х6 - слишком мал на 3S. 13-14" - будет в самый раз. Регуля 40А должно хватить с 3S.

[Батончик]

Коллеги,
можно ли на один полетный контроллер подключить импеллер и 2 БК?
Смогу ли потом регулировать мощность импеллера и бк моторов?

[Alexey]

Полетный контроллер (читай, автопилот), или регулятор?
На один регулятор - точно нет. Даже 2 одинаковых мотора не всегда удается так запустить, не говоря уж про абсолютно стабильную работу. Разные моторы гарантированно работать не будут.
На один контроллер - тут уже все зависит от возможностей контроллера и схемы силовой установки модели. Одно дело, если все моторы работают одновременно и синхронно, и совсем другое - если надо управлять каждым в отдельности, причем в автоматических режимах.

[Батончик]

Уточню тогда.
Во время взлета синхронно работают 4 мотора на взлетном режиме. В горизонтальном полете только 2 мотора.
Справится ли полетник (автопилот) с синхронизацией всех четырех моторов?

[Alexey]

Справится ли полетник (автопилот) с синхронизацией всех четырех моторов?

На коптерах ведь справляется. Другой вопрос, что переходные режимы конвертоплана настроить на стандартных прошивках не факт, что возможно...